Kaunas-Klaipėda ir Klaipėda-Kaunas elektromobiliu KIA Soul EV

Kaunas-Klaipėda elektromobiliuVasarą rašiau, kad Lietuvos kelių direkcija vykdo 10 elektromobilių greito įkrovimo stotelių projektą. Tada su 30 kWh bateriją turinčiu Nissan Leaf važiavau iš Kauno į Klaipėdą ir Nidą bei atgal, norėdamas apžiūrėti statomas įkrovimo stoteles. Tuo metu įrengimo darbai buvo mažai pasistūmėję, o kai kur – dar visai nepradėti. Optimistinė paleidimo data, parašyta ant ES paramos lentelių teigė, kad projektas turėtų baigtis 2017.08.31. Praėjo dar „kelios dienos“, o tiksliau – keli mėnesiai ir Kalėdoms gavome dovaną – paleistos visos 10 įkrovimo stotelių.

Pirmosios kelionės su Nissan Leaf metu teko važiuoti lėtai – 70-80 km/h, po kiek daugiau nei pusę valandos praleidžiant Kryžkalnio autobusų stotyje. Antrą kartą į Klaipėdą važiavau naujausiu Volkswagen e-Golf su tikrai talpia 35,8 kWh baterija, tad pavyko tikslą pasiekti neįkrovus baterijos pakeliui. Be šildymo. 80 km/h. Ir su 4km likučiu… Na dar ir Klaipėdos greito įkrovimo stotelė su e-Golf nedraugavo… O štai trečia kelionė iš Kauno į Klaipėda – jau su nuosavu KIA Soul EV, turinčiu 27 kWh talpos bateriją. Apie ją išsamiai – šiame straipsnelyje. Toliau skaityti „Kaunas-Klaipėda ir Klaipėda-Kaunas elektromobiliu KIA Soul EV“