Nissan Leaf elektromobilio 100 km kaina (2017 liepa)

elektromobilio 100 km kainaJei skaitėte straipsnelį apie 2017 metų birželio mėnesio elektromobilio Nissan Leaf 100 km kainą, turbūt prisimenate, kad birželį dariau eksperimentą ir stengiausi krauti bateriją išskirtinai tik viešose nemokamose įkrovimo stotelėse. Taigi, birželį namie kroviausi vos du kartus, o įkrovimo kaina nuvažiuotiems per mėnesį 1396 km buvo vos 2,09 euro.

Liepą grįžau į normalų baterijų įkrovimo ritmą – viešose stotelėse įkrovimus dariau tik tada, kai važiavau į tolimesnes keliones arba kai mačiau, kad esamo baterijos likučio fiziškai neužteks grįžti namo. Per mėnesį namie kroviausi trylika kartų, o mieste arba užmiestyje baterijas pildžiau vos 4 kartus. Žinoma, toks pasikeitimas įtakojo elektromobilio 100 km kainą – liepos kilometrai man kainavo stipriai daugiau nei birželio.   Toliau skaityti “Nissan Leaf elektromobilio 100 km kaina (2017 liepa)”

Nissan Leaf elektromobilio 100 km kaina (gruodis)

Nissan Leaf elektromobilio 100 km kainaĮpusėjo pirmasis tikrosios kalendorinės žiemos mėnuo, tad laikas – tarpinei lentelei su Nissan Leaf elektromobilio 100 km kaina. Gruodį, iki šios dienos nuvažiavau 1000 kilometrų. Iš jų kartą buvau Vilniuje ir aplankiau šventinę eglutę. Turiu pripažinti – labai graži (dar nemačiau Kauno žaliaskarės). Net neskaitant to, kad lauke spaudė šaltukas, žmonių buvo nemažai, o nuotaika – pakili.

Atšalus orams kai kuriomis dienomis elektros sąnaudomis pradėjau pasiekti ypatingai taupaus dyzelinio ar hibridinio automobilio sąnaudų ribą. Dvi dienas 100 km atstumas su Nissan Leaf jau kainavo ir daugiau nei 3 eurus. Nusprendžiau įdomumo dėlei papildyti sąnaudų lentelę ir oro temperatūros tą dieną informacija, kurią radau accuweather.com svetainėje.
Toliau skaityti “Nissan Leaf elektromobilio 100 km kaina (gruodis)”

Elektromobilio Nissan Leaf kilometro kaina (spalis)

nissan leaf kilometro kainaBeveik baigėsi spalis, laiką persukome, kai kuriose prekybos vietose prasidėjo Kalėdinė prekyba. Na, o kol vis dar neturime sniego, atėjo laikas suskaičiuoti statistiką ir pažiūrėti, kaip elektros sąnaudas įtakojo pirmas šaltis ir kokia buvo Nissan Leaf kilometro kaina spalį.

Praktiškai visą spalį važinėjau su įjungtu šildymu (anksčiau to reikėdavo ypač retai). Taip pat 80% laiko naudojau vairuotojo sėdynės bei 50% laiko – vairo šildymą. Taip, praktiškai visi Nissan Leaf turi šildomą vairą ir jis šaltais rytais yra puikus dalykas. Toliau skaityti “Elektromobilio Nissan Leaf kilometro kaina (spalis)”

Elektromobilio 100 km kaina (pildomas nuolat)

elektromobilio 100 km kainaNuo pat Nissan Leaf įsigijimo šių metų balandį skaičiavau išlaidas kiekvienam elektromobilio krovimui namie ar pas gimines. Pagal tuos rezultatus skaičiavau elektromobilio 100 km kainą. Kaip jau turbūt visi žinote, matavimams naudojau elektros matavimo prietaisą PM300, kurį buvau radęs tarp besimėtančių namie gadget’ų.

Rugpjūčio vidury iš blogo Darau, Blė autoriaus gavau dovanų nebenaudojamą elektros apskaitos dėžutę su vienfaziu skaitliuku. Kadangi namie taip ir neprisiruošiau Nissan Leaf krauti iš trifazio elektros tinklo, šis vienfazis skaitliukas, primontuotas prie pavėsinės lauke, bus naujas krovimui sunaudotos elektros apskaitininkas. Bent jau laikinai. O, juk nėra nieko pastovesnio už laikina 🙂

Kadangi pasikeitė apskaitos prietaisas, nuo šiol visą informaciją apie elektromobili nuvažiuotų 100 km kainą sužinosite šiame straipsnelyje. Toliau skaityti “Elektromobilio 100 km kaina (pildomas nuolat)”