Ar lengva nusipirkti gerą naudotą Nissan Leaf elektromobilį?

Nissan LeafŠiuo metu bendrauju su keliais pirkėjais, ieškančiais padoraus 2013-2015 metų Nissan Leaf. Jei nori nedaužto ar mažai daužto, su pilna ar apypilne baterija ir ne pačios skurdžiausios komplektacijos (kad šilumos siurblys, o ne tenas būtų), tenka susitaikyti su tuo, kad gerų variantų rasti sunku. Ypač, jei biudžetas neleidžia imti naujesnio / geresnio elektromobilio.
 
Kitas reikalas – kainos šiuo metu yra tokiame pačiame lygyje, kaip buvo prieš du metus. 2016 metais 2013 metų Leaf SL kainavo apie 14000 Eur. Panašiai tiek kainuoja ir dabar, nors automobilis paseno dviem metais. Kai pirkau Leaf prieš du su puse metų, visi gasdino, kad jie nuvertės taip pat greitai, kaip nuvertėjo per pirmus metus ir po poros metų nekainuos nė pusės savo kainos…

Toliau skaityti “Ar lengva nusipirkti gerą naudotą Nissan Leaf elektromobilį?”

Populiariausi elektromobiliai Europoje 2017 metais

Populiariausi elektromobiliai EuropojeNeseniai įžengėme į 2018 metus, tad daug kas skaičiuoja per praėjusius metus pasiektus rezultatus. Ne išimtis ir Europos elektromobilių pardavėjai. Turbūt, pats aiškiausias 2017 metų apibūdinimas – elektromobilių pardavimo skaičiumi jie buvo rekordiniai. Kaip ir prieš tai buvę visi kiti metai iš eilės. Tiesiog, kai šį transporto priemonių rūšis vis dar užima labai mažą dalį bendroje statistikoje, augti rekordiškai yra gan paprasta.

Elektromobiliams bus gerokai sunkiau tokį populiarumo augimą demonstruoti ateityje, pasiekus gerokai didesnę automobilių pardavimo pyrago dalį, bet ta ateitis dar labai tolima. Na, o kol kas pažiūrėkime, kas gi nuskynė geriausiai parduodamų elektromobilių laurus, o kas liko “galiorkoje”. Toliau skaityti “Populiariausi elektromobiliai Europoje 2017 metais”

Kaip išsirinkti tinkamą elektromobilį?

Normalūs žmonės tikrai nepraleidžia tiek laiko besidomėdami elektromobiliais, kiek jo praleidžiu aš. Žinau, kad yra ir gerokai rimtesnių maniakų nei aš, bet juos palikime ramybėje. Seniai galvojau, kad reiktų sukurti elektromobilių palyginamąją  lentelę, kurioje būtų galima rūšiuoti elektromobilius pagal pagrindinius jų parametrus – baterijos dydį bei nuvažiuojamą atstumą. Lentelės tikslas – glaustai pateikti elektromobilių pasirinkimo galimybes tiems, kurie neturi laiko domėtis visais šiuo metu siūlomais elektromobiliais.

Lentelė šiuo metu yra “beta” stadijoje, kad priimu visas pastabas ir komentarus, kaip galima būtų ją padaryti geresne. Taip pat praneškite komentaru ar žinute, jei rasite netikslumų ar trūkumų. Ketinu lentelę tobulinti tiek turiniu, tiek panaudojamumu, tad jei žinote labiau rūšiuojamoms lentelėms tinkantį WordPress įskiepį – būčiau dėkingas už idėjas ir pasiūlymus. Toliau skaityti “Kaip išsirinkti tinkamą elektromobilį?”

Beveik sveika ar beveik mirus Tesla?

Kai rinkausi sau pirmąjį elektromobilį, nemažai laiko praleidau JAV aukcionuose ir lietuviškuose skelbimų portaluose, ieškodamas sau tinkamo varianto. Po to viską sudėjau į kelių dalių rašliavą apie mano nuotykius bei pardavėjų pasakas. Aukcionus ir skelbimus iš tikrųjų stebiu nuolat, tad dabar jums turiu naują straipsnelį,  apie tai, kokioje loterijoje dalyvaujate, pirkdami automobilį JAV aukcionuose.

Tikiu, kad didžioji dalis Europoje lietuvių perkamų automobilių nėra niekuo geresni, bet kurį laiką galvojau, kad JAV aukcionuose niekas nesistengia “burti” tik tam, kad išpešti daugiau pinigų. Deja, klydau. Mano JAV pirkimų tarpininkas vis papasakodavo siaubo istorijų apie JAV nupirktas labai brangius automobilius su paslėptais defektais, o dabar susidūriau su tokiu atveju ir pats.

Toliau skaityti “Beveik sveika ar beveik mirus Tesla?”

Mokesčių lengvata arba kodėl dabar gali būti geriausias laikas pirkti elektromobilį iš JAV?

mokesčių lengvataKažkada esu rašęs visą straipsnelių seriją apie automobilių pirkimą JAV. Pačiame pirmame tos serijos straipsnelyje parašiau priežastį, kodėl elektromobiliai iš JAV, netgi pridėjus gabenimo kainą, muitą ir PVM sugeba konkuruoti ir vis dar būti pigesniais, nei tie, kurie importuojami iš Europos. Yra labai paprasta priežastis, angliškai besivadinanti Tax Credit.

Ši mokesčių lengvata tokiam elektromobiliui, kaip Nissan Leaf, bet kuriam Tesla modeliui, BMW i3, VW e-Golf ar Chevrolet Volt / Bolt yra 7500 JAV dolerių. Jei tiksliau – lengvata yra skaičiuojama pagal baterijos talpą – turintys mažesnę bateriją gauna mažesnį kreditą, bet visi paminėti elektromobiliai (jei neklystu), gauna maksimalią 7500 USD lengvatą. O kaip tik dabar atsirado dvi priežastys, dėl kurių ši lengvata gali dingti, o visi parduodami elektromobiliai pirkėjams pabrangti tais pačiais 7500 USD. Kokios gi jos? Toliau skaityti “Mokesčių lengvata arba kodėl dabar gali būti geriausias laikas pirkti elektromobilį iš JAV?”

KIA Soul EV vs Nissan Leaf (3 dalis)

vs Nissan LeafPirmoje Nissan Leaf vs KIA Soul EV palyginimo dalyje apžvelgiau pagrindinius šių dviejų elektromobilių skirtumus – baterijos talpą, nuvažiuojamą atstumą bei įkrovimo galimybes. Antrojoje dalyje aprašiau visus mano pastebėtus KIA Soul EV trūkumus, lyginant su mano turimu Nissan Leaf. Nenuostabu, kad aprašant tik minusus, KIA Soul EV 6:0 “sausai gavo” nuo senuko Nissan Leaf.

Ši, trečioji dalis – vien teigiamos KIA Soul EV elektromobilio savybės. Tai, už ką galima jį pirkti ir kuo jis man patinka labiau nei Leaf. Žinoma, pusantro mėnesio su Soul EV ir pusantrų metų su Leaf nėra sulyginami, tad, galbūt, dar ne visus pliusus ir nevisus minusus įvertinau. Na, bet jei svarstote apie KIA Soul EV ar Nissan Leaf, šie trys straipsneliai turėtų jums padėti apsispręsti.

Toliau skaityti “KIA Soul EV vs Nissan Leaf (3 dalis)”

KIA Soul EV vs Nissan Leaf (2 dalis)

KIA Soul EVPirmoje KIA Soul EV palyginimo su Nissan Leaf dalyje apžvelgiau svarbiausias mano galva elektromobilių savybes – kainą, baterijos talpą, nuvažiuojamą atstumą bei įkrovimo galimybes. Į šiuos dalykus, manau, dėmesį kreipia visi elektromobilių pirkėjai. Bet yra visa krūva kitų savybių, svarbių vieniem, bet visiškai bereikšmių kitiems. Antroje dalyje pamėginsiu apžvelgti būtent tokias KIA Soul EV bei Nissan Leaf elektromobilių savybes.

Pradėsiu nuo to, kas mane erzina ir ko aš tikrai nelabai suprantu. Juk žinote, kad mėgstu paburbėti. Kartais klausiu savęs – na kaip gi galėjo automobilius kuriantys inžinieriai sugalvoti vieną ar kitą nesąmonę? Bet sugalvojo! O tu jau arba džiaukis, arba taikstykis 🙂 Toliau skaityti “KIA Soul EV vs Nissan Leaf (2 dalis)”

KIA Soul EV vs Nissan Leaf

Praktiškai nuo pirmos dienos, kai pradėjau važinėti KIA Soul EV, neatsiginu nuo klausimų apie šio korėjietiško elektromobilio palyginimą su Nissan Leaf, kuriuo važinėjau daugiau nei metus ir apie kurį yra didžioji dalis šio tinklaraščio straipsnelių. Kai vienas toks pilietis, komentaruose pasivadinęs “Koks Skirtumas”, praeitą savaitę parašė dar vieną priminimą dar ir su klausimu – kiek galima tempt gumą, supratau, kad jau tikrai laikas šiam palyginimui.

KIA Soul EV turiu kiek daugiau mėnesį, Nissan Leaf – nuo 2016 balandžio. Su Leaf jau esu nuvažiavęs 33 tūkstančius kilometrų, su Soul EV – beveik 6 tūkstančius, tad šis palyginimas bus gal kiek ankstyvas. Gal ir ne visai objektyvus, mat po metų su KIA, tikėtina, kad galėčiau daugiau visko parašyti, na bet patys prisiprašėte :). Beje, pradėjęs rašyti supratau, kad į vieną straipsnį šis palyginimas visgi netilps, tad pristatau pirmą palyginimo dalį.

Toliau skaityti “KIA Soul EV vs Nissan Leaf”

Elektromobilių naujienos 2017 kovas

Elektromobilių naujienosPer mėnesį elektromobilių pasaulyje įvyksta visokių įvykių, tad nusprendžiau, kad šalia to, kad dalinuosi naujienomis Facebook grupėje, pabandysiu kas mėnesį į vieną straipsnelį sudėti dalį jų. Tiesa, tikrai nepažadu, kad čia rasite visas naujienas, bet bent jau tas, kurios man užkliuvo – taip.

Bandysiu apžvelgti tiek Lietuvos, tiek ir užsienio naujienas, kurias pastebėjau per praėjusį mėnesį. Na, o jūsų komentarai su svarbiomis naujienomis, kurias praleidau pro akis – labai laukiami ir pageidaujami. Na, o pirmas naujienų blynas – žemiau. Toliau skaityti “Elektromobilių naujienos 2017 kovas”

Nissan Leaf pirkėjo gidas (2 dalis)

nissan leaf skirtumaiPirmoje Nissan Leaf pirkėjo gido dalyje aprašiau skirtumus tarp įvairių šio elektromobilio metų ir modelių. Antroji straipsnio dalis – apie vizualius skirtumus, su visa krūva juos atskirti leidžiančių nuotraukų.

Man prireikė tikrai nemažai laiko visus šiuos skirtumus išsiaiškinti, tad tikiuosi, kad mano bemiegėmis naktimis surinkta informacija bus naudinga renkantis Nissan Leaf elektromobilį tiek aukcionuose JAV, tiek ir juos perkant iš pardavėjų Lietuvoje. Esu bent jau tikras tuo, kad perskaitę šį straipsnelį lengviau atskirsite pardavėją, kuris “pučia arabus” ir tuo pačiu jį patį galėsite pamokyti. Toliau skaityti “Nissan Leaf pirkėjo gidas (2 dalis)”