Nissan Leaf 2013 vs 2012

Jei 2011 metų  ir 2012 metų modeliai skyrėsi minimaliai, Nissan Leaf 2013 metų modelis yra iš esmės atnaujintas, lyginant su prieš tai buvusiu. Kai kurie šaltiniai tai netgi vadina tiesiog – nauju modeliu, mat pokyčiai tikrai nemaži.

Beje, nors viduje pakeista daug kas, išorėje tų pokyčių nesimato. Galbūt todėl daug kas galvos, jos nėra jokių skirtumų tarp 2011 – 2012 bei 2013 Nissan Leaf elektromobilių. Bet jie bus neteisūs.

Pirmas pasikeitimas – gamybos vieta. Visi 2011 – 2012 metų Nissan Leaf buvo pagaminti Japonijoje, o nuo 2013 metų gamyba vykdoma JAV, Didžiojoje Britanijoje ir Japonijoje. Toliau skaityti “Nissan Leaf 2013 vs 2012”

Nissan Leaf 2012 vs 2011

Nissan Leaf 2012 metų modelis – tai nedidelis 2011 metų modelio atnaujinimas. Kaip ir 2011 metų modelio atveju – šis straipsnelis apie JAV gamintą ir pardavinėtą Nissan Leaf

Antraisiais gamybos metais Nissan Leaf pasaulyje parduota kiek daugiau, nei pirmaisiais – beveik 27000 ir 22000 vienetų atitinkamai. Bendras pirmų dviejų metų rezultatas – 49000 elektromobilių. 11000 buvo parduota Nissan gimtojoje rinkoje – Japonijoje, o Amerikai teko beveik 10000. Kitose rinkose pardavimai buvo nedideli, bet bendroje elektromobilių rinkoje 2012 metais Leaf užėmė net 49%. Toliau skaityti “Nissan Leaf 2012 vs 2011”

Kiek kainuoja važinėti elektromobiliu (2016 liepa)

DSC_0591 VS DSC_0071

Elektromobilį naudoju jau keturis mėnesius, tad atėjo laikas suskaičiuoti, kiek gi kainavo kelionės elektromobiliu liepos mėnesį. Kaip ir kitais kartais, lyginu elektros, naudojamos elektromobiliui įkrauti kainą su vidutinėm BMW 530d dyzelinio automobilio sąnaudom.

Kai pirkau Nissan Leaf elektromobilį, šeimoje turėjome du kasdien naudojamus dyzelinius automobilius. Žinant elektromobilio apribojimus – mažas nuvažiuojamas atstumas, nedidelis įkrovimo stotelių tinklas ir pan., neskubėjau parduoti vieno iš dyzelinių automobilių ir maniau, kad man jo tikrai prireiks kaip atsarginio. Toliau skaityti “Kiek kainuoja važinėti elektromobiliu (2016 liepa)”

Kelionių su Nissan Leaf kaina vs dyzelinis BMW 530d (2016 birželis)

Nissan Leaf kaina VS BMW power


Taigi, kokia ta kelionių su Nissan Leaf kaina? Jau trys mėnesiai aš važinėju su elektromobiliu, o senukas BMW nepelnytai pamirštas stovi kieme. Po trijų mėnesių jau galiu drąsiai pasakyti, kad tikrai padariau tinkamą pasirinkimą persėdęs į elektromobilį. Nuvažiuojamų kilometrų skaičius ir tai, kiek laiko Nissan Leaf elektromobilis būna kieme, o kiek – kelionėje atspindi augantį visos šeimos pasitikėjimą šiuo “technikos stebuklu”.

Kaip ir pirmais mėnesiais, į sąnaudas neįtraukiau automobilio kainos, draudimo, priežiūros bei remonto. Nissan Leaf remontuoti vis dar neprireikė. Keista, bet teko remontuoti BMW, nors per mėnesį jis nuvažiavo vos kelis šimtus kilometų. Toliau skaityti “Kelionių su Nissan Leaf kaina vs dyzelinis BMW 530d (2016 birželis)”

Nissan Leaf 2011 elektromobilis

Nissan Leaf 2011 modelisNissan Leaf 2011 metų elektromobilio parašymu pradedu dar vieną seriją įrašų – visų gamybos metų Nissan Leaf iš JAV automobilių apžvalgą. Pasistengsiu surinkti vienoje vietoje visą informaciją, kuri padės išsirinkti jums tinkamą Nissan Leaf elektromobilį.

Tiesa, informacija yra apie JAV rinkai skirtą modelį, kurių Lietuvos keliuose ir yra daugiausia dėl kainos subsidijų ir kitų plonybių, apžvelgtų ankstesniame straipsnelyje.

Taigi, Nissan Leaf Amerikoje ir Japonijoje pradėtas pardavinėti 2010 metų gruodį ir tai – 2011 metų modelis. Šių metų modelis turėjo du įrangos paketus – SV ir SL. Toliau skaityti “Nissan Leaf 2011 elektromobilis”